面对VUCA时代的多种不确定性和经济下行压力的不断深入，企业对降本增效的诉求正变得越来越强烈。在此背景下，利用互联网、大数据、人工智能等新技术，推动传统产业进行全方位、全链路的数字化转型，无疑是每个企业谋求进一步发展的最优解。
2022年初《十四五”数字经济发展规划》正式发布，据调查显示：在中小企业中，有79%的企业处于数字化转型的初级阶段，12%的企业处于数字化转型的应用践行阶段，9%的企业处于数字化转型的深度应用阶段；而大型企业中52%的企业步入到了应用践行和深度应用阶段，48%的企业处于数字化转型的初级阶段。由此可见，中国企业的数字化转型已成大势所趋。
众所周知，煤炭工业是贵州省重要的基础产业和支柱产业，中煤科工贵州兴义项目部便是中煤科工集团在贵州省兴义市投资建设的一个工程项目部，该煤矿项目的设计产能为每年300万吨，总投资额超过20亿元人民币，主要承担着该公司在当地的一系列矿山建设及其相关设施建设工程任务。
近几年，随着业务的进一步拓展，诸如巡逻、检查、送资料、接送人员等日常外出性事务日渐增多，中煤科工贵州兴义项目部在车辆使用方面的需求也不断提升，如何更加科学、高效的管理车辆，成为了项目部数字化转型道路上的重要一环。
打造数字化管车新模式
中煤科工贵州兴义项目部有公车20辆左右，虽然车不多，但每日的用车频次非常高，除了派车调度之外，还有繁杂的车务需要统计，相对传统的管车方式，管理员很难对所有车辆进行高效精细化的统一管理。
随着数字化办公时代的来临，中煤科工贵州兴义项目部在钉钉上与云上管车进行了深度合作。作为一个高效的用车协作与移动管车平台，云上管车不仅将中煤科工贵州兴义项目部的车辆与人员进行了统一的线上化部署，还通过与移动办公平台的高度融合与互通，在兼顾了流程在线与数据在线的同时，实现一站式在线管车。
线上数字化流程：解决用车低效难题
以前传统的用车模式在出行前需先填写“用车申请单”，然后逐级进行审批签字，涉及到的每个流程都需要人工参与，不仅用车效率低、流转慢，数据统计也成为了老大难问题，造成了极大的人力和时间成本的浪费。
云上管车线上数字化管理方式，将繁琐的用车流程，如申请审批、派车、出车还车等全部搬到了线上，有效提高了车辆利用率。在员工用车申请或者管理员派车前，可以先在系统上查询车辆使用或者排班情况，确定车辆的空闲与占用情况，最大程度的保障了对车辆的高效管控，合理的调度安排公务车，保障车辆不闲置、均匀分配任务，避免资源浪费。
实时监管车辆位置：行驶数据透明化
对于中煤科工贵州兴义项目部这种用车频次高的企业来说，没有实时的监控平台进行车辆数据的跟踪记录，管理员很难快速、准确的获取某一辆车的位置信息，通常情况下只能通过电话联系用车人或司机确认，监管效率很难得到保障。
云上管车通过软件+硬件结合的方式，帮助中煤科工贵州兴义项目部对车辆进行实时监控，一并消除了监管上的难题。管理员进入云上管车系统后台，便能随时随地看到用车人是谁以及车辆位置、行驶轨迹与里程，准确把握车辆在外的全时段行驶状态。
精准记录车务：提升管理效率
在日常的车务管理中，加油、保养、维修等都是非常高频的工作，极其消耗管理者的精力。在使用云上管车前，中煤科工贵州兴义项目部基本上采取纸笔的形式对车务相关信息进行记录与统计，经常因信息传递的不及时、不准确，影响财务报销，同时数据也容易丢失遗漏。
云上管车可以对车务进行双向记录，用车人或司机可以直接在手机中上报车务信息，然后后由管理员线上审核。同时，所有审核过的车务数据都会同步到统计列表中，并支持按不同维度意见导出，最大程度的做到了所有信息透明可追溯。
通过与云上管车多年的合作，数字化的管车模式不仅让中煤科工贵州兴义项目部的用车管理更加高效，同时还可以更加全面的了解车辆的各项数据，从而更加系统的对公车进行管控，降低使用成本，提高车辆利用率。